De strukturelle egenskapene til betongbatchtrucken
Bærbar/ Mobil/ Fullt utstyrt/ Høynivåkonfigurasjon

1
Blandetank
Tankkroppen til en batchtruck i betong er vanligvis utformet i en pæreformet eller dobbel konisk form for å optimalisere blande- og losseeffekter. Den pæreformede krukken har en stor sylindrisk øvre del og en konisk nedre del, som hjelper til med å styre betongstrømmen. Den doble kjegletanken har to koniske ender og et sylindrisk senter for å møte ulike blandings- og lossebehov.
2
Karosseri og chassis
Karosseriet og chassisdesignet til betongbatchtrucken skal ha god bæreevne og kunne bære vekten av blandetanken. Chassis vedtar generelt tungt lastebilchassis, utstyrt med avansert fjæringssystem og bremsesystem, forbedrer kjøresikkerheten.
3
betong batch lastebil førerhus
Førerhuset på en batchtruck i betong har vanligvis en semi-flytende design, utstyrt med støtdempende seter og lysrør, for å forbedre komforten og driftssikkerheten til sjåføren. Det fremre sammenleggbare førerhuset er praktisk for daglig inspeksjon og vedlikehold, og sikrer langsiktig stabil drift av kjøretøyet.
Med den kontinuerlige fremgangen og innovasjonen til byggebransjen, har rollen til batchtrucker i betong i moderne byggeprosjekter blitt stadig mer fremtredende, og deres utmerkede effektivitet og pålitelighet har vunnet utbredt ros fra mange ingeniører. Sammenlignet med andre lignende produkter på markedet, skiller vår betongblanderbil seg ut med sin betydelige store kapasitetsfordel, som kan blande mer betong på en gang, effektivt forbedre byggehastigheten til ingeniørprosjekter og bli det ideelle valget i hodet til mange ingeniøreksperter . La oss deretter utforske de tekniske høydepunktene og den unike sjarmen til denne utmerkede betongblanderbilen.
Bruk av Betongbil
Betongbilens funksjon er ikke begrenset til transport.
Betongtransport
Kjernefunksjonen til en batchtruck er å transportere ferdigblandet betong fra produksjonsstedet til byggeplassen på en sikker og effektiv måte. Denne prosessen er avhengig av den kontinuerlig roterende blandemekanismen til den kjøretøymonterte blandetanken, som effektivt forhindrer betong i å størkne eller legge seg i lag under transport, og dermed sikre homogeniteten og stabiliteten til betongen. Gjennom denne utformingen kan blandebilen sikre at betongen forblir i beste stand ved ankomst til destinasjonen, og oppfyller konstruksjonskvalitetskravene.

Effektivt hellearbeid
Betongbiler kan ikke bare brukes til transport av betong, men deltar også i støping av betong. Blandebilen er utstyrt med transportrørledninger, pumpesystemer eller justerbare utløpsanordninger, som kan transportere betong direkte til støpeposisjonen på byggeplassen, noe som reduserer behovet for manuell håndtering.

vårt produkt maisteknologi
Kvalitet bestemmer driften av hele utstyret.

Tekniske fordeler med blandesystem
Blandesystemet inne i betongbatchtrucken har en unik bladstruktur og optimalisert tankform, som sammen utgjør dens effektive blandedesign. Spiralbladene inne i blandetanken har en spesiell spiralkurvedesign, og stigningen og vinkelen beregnes nøyaktig, slik at når blandetanken roterer fremover, kan betongen skyves oppover av bladene fra bunnen, mens den sirkulerer i omkretsen. og aksiale retninger. Samtidig er formen på blandetanken også nøye utformet, vanligvis pæreformet eller dobbeltkonisk. Denne formen hjelper til med å lede betongens strømningsvei, unngå å blande døde hjørner, tilrettelegge for bedre konsentrasjon og sirkulasjon av betong under tyngdekraften, og sikre ensartet blanding.
Blandetank med stor kapasitet
En blandetank med stor kapasitet refererer til en betongblandetank installert på en betongblandebil med stort volum. Den brukes vanligvis til å transportere større mengder betong, med et felles kapasitetsområde på 6 kubikkmeter til 14 kubikkmeter, eller enda høyere, avhengig av design og brukskrav til betongblanderbilen. Blandetanker med stor kapasitet kan laste mer betong og møte den høye etterspørselen etter betong i store byggeprosjekter. Og blandetankene er vanligvis nøye produsert ved hjelp av høyfaste stålplater, avanserte legeringsmaterialer eller andre spesialmaterialer med utmerket korrosjonsbestandighet og slitestyrke. Disse nøye utvalgte materialene gir blandetanken sterk trykkstyrke og langvarig holdbarhet.


Sterkt drivsystem
Drivsystemet til en betonglastebil drives vanligvis av motoren til bilchassiset, som henter kraft fra bilgirkassen gjennom et kraftuttak og overfører den til den hydrauliske pumpen gjennom en universell drivaksel, som gir kraft til rotasjonen av blandetrommelen. Denne overføringsmetoden sikrer at blandetrommelen kan oppnå stabil effekt under ulike arbeidsforhold. Betjeningsmekanismen til blandebilen består av en koblingsstangmekanisme og en fleksibel aksel, som overfører driftsatferden inne i førerhuset til drivanordningen til blandetrommelen gjennom koblingsstangen og den fleksible akselen, og derved oppnår kontroll over blandetrommelen. Moderne blandebiler er også utstyrt med avanserte elektroniske kontrollsystemer som kan overvåke og justere parametere som hastighet og blandetid på blandetrommelen i sanntid, noe som sikrer stabiliteten og jevnheten i blandeprosessen.
Video om Betongbilen
La oss se på den generelle effekten
Hva er spesielt med betongbatchtruck?
Her er dens imponerende funksjoner som kan bidra til å øke arbeidet ditt.
Høyeffektivt blandesystem
Det avanserte blandesystemet er utstyrt med intelligente sensorer som automatisk kan registrere parametere som fall, temperatur og betongsammensetning. Basert på disse perseptuelle dataene kan systemet automatisk justere rotasjonshastigheten og retningen til blandetanken.


Konstruksjon i helt stål
Ved å ta i bruk en stålkonstruksjon, har en perfekt kombinasjon av utmerket styrke og holdbarhet blitt oppnådd, noe som forbedrer den generelle ytelsen til produktet betydelig. Denne robuste byggemetoden sikrer at betongbilen tåler streng bruk og tøffe forhold.
Utmerkede monterings- og produksjonsprosesser
CNC-skjæreutstyr, automatiseringssveisemaskin, industrielle inventar, automatisk sveiserobotproduksjonslinje, for å sikre kvaliteten på produktene.


Høynivåkonfigurasjon av hydraulikksystem
Det avanserte hydrauliske systemet støtter flere driftsmoduser og funksjonell integrering for å gi nøyaktig handlingskontroll.
Kraftig bæreevne
Styrken og stivheten til karosseristrukturen påvirker direkte lastekapasiteten til betongblanderbilen. For å takle store belastninger bruker betongblanderen høyfast stål og lett design for å sikre at kjøretøyet kan bære mer vekt og samtidig opprettholde stabiliteten.


kontrollsystem for operatør
Betongbilen har betydelig forbedret arbeidseffektivitet og sikkerhet gjennom et intelligent og automatisert driftskontrollsystem. Gjør det mulig for operatører å kontrollere betongblandingen og transportprosessen mer nøyaktig.
I dagens hardt konkurranseutsatte felt innen konstruksjonsteknikk påvirker betongblandebiler, som viktig transportutstyr, direkte fremdriften og kvaliteten til prosjektet når det gjelder ytelse og kvalitet. EP Machinery Equipment Co., Ltd. har bygget en serie betong-batchtrucker med betydelige fordeler basert på mange års yrkeserfaring og teknologisk innovasjon, og gir kundene effektive og pålitelige betongtransportløsninger.
Betongblandebilen til EP Machinery Equipment Co., Ltd. tar i bruk avansert blandeteknologi, og det effektive blandesystemet kan forbedre konstruksjonseffektiviteten, redusere materialavfall og dermed forbedre den generelle prosjektkvaliteten. I tillegg er holdbarheten til blandebilen også et stort høydepunkt. Laget av høyfast stål, har den utmerket slitestyrke og korrosjonsmotstand, og kan opprettholde stabil ytelse under langvarig bruk med høy intensitet, noe som forlenger levetiden til utstyret.

Høy kvalitet
EP Machinery Equipment Co., Ltd. leverer avanserte og pålitelige betongblandebiler med utmerket kvalitet og teknologi for å sikre dine ingeniørprosjekter.
Avansert utstyr
Utstyrt med avansert intelligent kontrollsystem, støtter ekstern overvåking og drift, for å oppnå tilbakemeldinger i sanntid.
Profesjonelt team
Det tekniske teamet har et vell av akademiske timer og erfaring i bransjen, og kan gi kundene omfattende teknisk støtte og løsninger.
Tilpasset service
Det tekniske teamet har et vell av akademiske timer og erfaring i bransjen, og kan gi kundene omfattende teknisk støtte og løsninger
Hva er helleprosessen for sementbil?
Riktig bruk kan bedre langsiktig stabilt arbeid.




Helleprosessen for sementbil inkluderer vanligvis flere trinn fra blanding av betongen, blanding og holding under transport, og endelig lossing, slik at betongen kan påføres raskt og jevnt på byggeplassen.
Forberedelse av nettstedet:Sørg for at helleområdet er rent og alt rusk, støv, olje og rester er fjernet for ikke å påvirke bindingen mellom sementen og fundamentet. Kontroller bakkens jevnhet: Sørg for at støpeområdet er jevnt og solid for å unngå ujevn setning eller deformasjon av betongen etter støping. Sjekk dreneringssystemet: bekreft at det er et godt dreneringssystem i byggeområdet for å unngå vannansamling på betongoverflaten og påvirke byggekvaliteten.
Betongtransport:Etter forsiktig blanding på blandeanlegget lastes betongen inn i den roterende trommelen til betongblanderbilen. Under transport til byggeplassen fortsetter blandetrommelen å rotere for å hindre segregering av betongen, dvs. separering av sementslurry og tilslag, og dermed sikre ensartethet og kvalitet på betongen.
Helleoperasjon:Når betongbilen ankommer byggeplassen, bør kjøretøyet parkeres på et egnet sted i henhold til helleposisjonen. Vanligvis helles betong fra den ene enden til den andre. Vibrasjon er et nøkkeltrinn i denne prosessen. En vibrator brukes til å vibrere betongen som er plassert for å sikre at den er tett og for å fjerne luftbobler fra den, og dermed forbedre betongens kvalitet og strukturelle stabilitet.
Hvordan velge riktig betongblandebil?
Et veloverveid valg kan samsvare med en god syklus.



1. Prosjektkrav og kjøretøykapasitet:Kapasiteten til batchbiler med betong varierer, og valg av passende kapasitet avhenger av byggeprosjektets omfang og betongens transportbehov. Overdreven kapasitet kan øke transportkostnader og driftsvansker, mens utilstrekkelig kapasitet kanskje ikke oppfyller de konkrete kravene til prosjektet, noe som resulterer i forsinket transport eller høye kostnader. Hvis byggeplassen du jobber på er relativt liten og veiene er smale, så velg en mindre blandebil, og omvendt.
2. Materiale og strukturell design:Frykten for en blandebil er at den kan fungere feil under transport, så det bør tas hensyn til valg av materialer. Hvis det er en større blandebil, komponenter som reduksjonsgir, hydrauliske motorer, radiatorer, etc., er det bedre å velge importerte. Hvis økonomiske forhold tillater det, kan også små blandebiler velge importerte for å sikre kvaliteten. Rimelig strukturell design er nødvendig for å sikre enkel betjening. Det er lett for betongrester å samle seg i blandetanken, noe som vil redusere tankens effektive volum over tid og gjøre rengjøringen vanskeligere.
3. Ytelse og ettersalgsservice:Betongblanderbiler krever betydelig kraftstøtte under drift, derfor er ytelsen til motoren og kraftsystemet avgjørende. Når du skal velge bilmodell er det også viktig å vite hvordan ettersalgsservicen er. Kjøretøyet kan ikke unngå ulike problemer under bruk, så god ettersalgsservice er også nøkkelen til å velge bil.

praktisk transport

Bland betongen

Oppmerksomhet på detaljer

nedleggelseseiendom
FAQ
Q1: Hvordan opprettholder blandetanken til betongblanderbilen flyten av betong?
Q2: Kan du gi reservedeler eller tilbehør?
Q3: Hva er drivstofforbruket til betongblanderen?
Q4: Tilbyr du rabatter?
Q5: Kan betongblanderen tilpasses?
Nå, del dine unike ideer med oss og la oss diskutere mulighetene for å gjøre dem til virkelighet.
Kontakt oss for mer konkrete batchtruckdetaljer!
Populære tags: betong batch lastebil, Kina betong batch lastebil leverandører, produsenter
sammenligning av produktparametere
| Modell |
CDS14HW375 |
|
Total størrelse (mm) |
10730 (L)*2496(W)*3900 (H) |
|
Tankkroppsdimensjon (mm) |
6724*Φ2450 |
|
Blandevolum (m3) |
14 |
|
Fôringshastighet (m3/min) |
Større enn eller lik 3 |
|
Lossehastighet (m3/min) |
Større enn eller lik 2 |
|
Utslippsrestmengde (%) |
Mindre enn eller lik 0.5 |
|
Høytrykk oljepumpe |
PV090MHR\20DBC13N, Italia |
|
Hydraulisk motor |
MF090V\20CBN113535, Italia |
|
Reduser |
PMB8sp, Italia |
|
Vannforsyningssystem |
Vanntilførsel ved lufttrykk (450L vanntank), hjemmelaget sprinkler |
|
Air-condition |
SINOTRUK spesialklimaanlegg |
|
Hjulbase (mm) |
1800+3600+1350 |
|
Slitebane f/r (mm) |
2041/1830 |
|
Maks. Hastighet (km/t) |
85 |
|
Styresystem |
Importert ZF 8098 hydraulisk servostyring |
|
Bremsesystem |
Tokrets lufttrykkbremsesystem |
|
Drivstofftype |
Diesel olje |
|
Motortype |
L6, vannkjølt, direkte innsprøytning, superladet mellomkjølende dieselmotor |









