Kort introduksjon av EP høy kompressor Betonglinjepumpe
Den er stor brukt til høypumpens betong. Kraften er større, og kom fra motoreffekten. Maks. Pumpehøyde kan matche 300m.
EP høytrykks betonglinjepumpe feastures
1. Hydraulisk system
Dette produktet BRUKER dobbeltpumpen, det hydrauliske systemet med dobbeltsløp åpen, hovedpumpens oljekrets og S-ventilsoljekretsens gjensidig uavhengighet, gjør systemet enkelt, komponentets forlengelse, påliteligheten er høyere og letter feiltaket og eliminering.
De viktigste hydrauliske komponentene som brukes i den verdensberømte merkevaren. Dette hydrauliske systemet har også overløpsventilbeskyttelse, det ultrahøye trykk fra tid til annen, automatisk trykkavbrudd, alarmsystemet, rører samtidig systemet for å ha automatiske positive og negative svinger funksjonen, dette forbedret systemets pålitelighet sterkt.
(3) svingcylinderen bruker den konstante trykkpumpen til å levere olje, slik at den har full tid swing kommutasjon, svinge kraftigere og energisparende funksjon
(4) Alle rørledninger benyttes kjegletetning eller import rektangulær tetning, rørfeste tetnings pålitelig.
2. Elektronisk kontrollsystem
Den fremtredende egenskapen til betongpumpe elektrisk styringssystem er avansert teknologi, enkel og høy pålitelighet.
(1) ved hjelp av CAN-buskommunikasjon, i stedet for mange tradisjonelle tidsreléer eller andre reléer, enn den andre generasjonen av PLC-programmering, er enklere og praktisk. Fullstendig lukket ledningsnett, mer vennlig grensesnitt, sterkere anti-interferens.
(2) mer enn 90% av de elektriske komponentene brukes i Japan omron selskap, mitsubishi Corporation og andre originale importerte deler for å sikre påliteligheten av komponentene.
(3) bruk av fjernkontroll, reflektere de intelligente produktene, brukerne opererer mer praktisk.
(4) nærhetsbryter for å pumpe automatisk reversering.
3. Mekaniske systemer
1) Mekanisk konstruksjon av S-ventilens nøkkelmekaniske komponenter, slik som program for spenningsstatus, oppnås ved å bruke i-deas, stivhet, spenningskonsentrasjonsstatus, underdelingsnett, finite elementberegning, konstruksjon av hopperen, S-ventilstruktur har god stivhet og manufacturability, for å unngå lignende produkter i høyt nivå av transporttankdeformasjon og S-akselbrytefenomen. På markedet mer enn 2000 sett, har hopper og S-ventil aldri vært unormal.
(2) blandemekanisme med en unik konstruksjon, hydraulikkmotoren og blandesele seter helt isolert, selv om blandingsforseglingen slites lekkasjemassasje, vil heller ikke påvirke hydraulikkmotoren. Automatisk rotasjon av omdreining og slitasje blad kan effektivt forhindre forekomst av tilstopping
(3) briller plate, skjære ring og andre slitasje deler, etter kontinuerlig teknisk gjennombrudd, lang levetid, den beste pumpe tilstand, kan livet nå 70.000 kvadrat.
4. Smøresystem
Smøresystemet vedtar det sentraliserte automatiske smøresystemet med patentert teknologi, og trykkfiltret settes til utløpet av smørepumpen for å sikre smøresystemets pålitelighet.
5. Kjølesystem
Stor radiator med trykkluftkjøleanordning med vannkjølt radiator, sørg for at det hydrauliske systemet for arbeidstemperaturen styrer temperaturen under 60 ℃, slik at vertshydraulikksystemet er i normal arbeidstilstand.
6. Kraftsystemer
Motoren Mc07.31-50-228kw og dachaidaoeitz bf6m1013-174kw med sinotruk chassis Man-teknologien har sterk kraft, god ytelse og høy pålitelighet. Utmerket med PLC elektronisk kontroll gasspjeld, automatisk stigningshastighet, tomgangshastighet, miljøvern og økonomisk.
Hovedspesifikasjonen:
1. Maks. Utgang: 120m 3 / h
2. Chassiset: Sinotruck, Howo
3. Pumpe dieselmotor: 228KW + 174KW (Chassis motor kraft + Øvre dieselmotor)
Chassis motor modell: Man teknologi, modell: MC07.31-50
Øvre DEUTZ modell: DEUTZ 174KW
Chassismodell: LZZ1BBNG0GW223064
4. Hoved oljesylinder indre Dia. × slag: Ф150 × Ф100 × 1650
5. Betongcylinder Inner Dia. × slag: Ф200 × 1650
6. With250m høytrykksleveringsrør fri.
Bemerkning: Pumpeffekten adopteres fra chassismotor og øvre dieselmotor sammen.
Hovedkonfigurasjonen
1. Hoved oljepumpe: REXROTH 260.
2. Hydraulisk ventilgruppe: Tysk Rexroth eller Italia ATOS
3. Olje Cylinder Tetninger: American PARKER
4. Hydraulisk kjølesystem: Vindkjølesystem
5. Hydraulisk rørledning: American ETON
6. Elektrisk kontrollsystem: CAN BUS-kontroll som er bedre enn PLC.
7. Høy og lavspenningsbryter: Utstyrt automatisk.
8. Hydraulikkoljekjølesystem: vannkjøling + luftkjøling sammen for å sikre at hydraulikkoljen fungerer jevnt under 60 ℃.


Mobile truck outlook CAN BUS kontrollsystem
Populære tags: høytrykks betonglinjepumper, produsenter, pris, til salgs
Hovedparameter av EP Betong City Pump
Artikkel / Modell | HBC100S-23-228R | HBC120S-23-371R |
chassis | HVORDAN O | Dongfeng |
Chassis motor | MC07.310-40 228kw | MC07.310-40 228kw |
utslipps~~POS=TRUNC | Euro V | Euro V |
Hjulbase | 4800mm | 4800mm |
Pumpe motor | PTO fra chassismotor | PTO fra chassismotor + Øvre Dachai dieselmotor 171KW |
Hoved oljepumpe | Tysk rexroth 260 | Tysk rexroth 260 |
Hoved hydraulikkventil | importert | importert |
Hovedoljesylinder: | Φ150 x 1650mm | 主 Φ150 x 1650 |
Betong sylinder: | Φ200 x 1650mm | Φ200 x 1650mm |
Maks. Utgangstrykk: | 23 / 13Mpa | 23 / 13Mpa |
Diameter av produksjon: | Φ180 | Φ180 |
Høytrykksbryter: | Auto | Auto |
Hydraulicpipe: | Italia Mannuli | Italia Mannuli |
Kontrollsystem: | Kan Buss | Kan Buss |
Kjølesystem: | Luftkjøling | Luftkjøling |
Elektriske komponenter: | Schneider & Omron | Schneider & Omron |
Fjernkontroll: | Panel + fjernkontroll | Panel + fjernkontroll |
Max.stone: | ≤50mm | ≤50mm |
Avstand av pumping: | 700m / 2000m | 700m / 2200m |
Størrelse: | 9100 * 2500 * 3180 | 8775 * 2500 * 3100 |
Vekt: | 12880kg | 12880kg |










