Strukturen til gravemaskinen
(1) Motor Motoren er vanligvis en firetakts, vannkjølt (eller luftkjølt), flersylindret, direkteinnsprøytet dieselmotor. Noen få gravemaskiner bruker elektronisk styrte dieselmotorer.
(2) Transmisjonssystem Det er tre typer transmisjonspumper: mekanisk transmisjonstype, semihydraulisk transmisjonstype og fullhydraulisk transmisjonstype, blant hvilke mekanisk transmisjonstype og semihydraulisk transmisjonstype er mye brukt.
(3)Drivsystem Drivsystemet til den hydrauliske gravemaskinen er den støttende delen av hele maskinen, som bærer hele maskinens masse og reaksjonskraften til arbeidsinnretningen, og samtidig gjør det mulig for gravemaskinen å reise en kort avstand. I henhold til ulike strukturer kan kjøresystemet deles inn i to typer: beltetype og dekktype.
(4)Sporet reisesystem. Den er sammensatt av beltebelte, rulle, bærehjul, drivhjul, styrehjul, spennanordning, gangramme, oljemotor, reduksjon, etc.
Drivsystemet til den hydrauliske gravemaskinen tar i bruk hydraulisk drift. Kjøreenheten inkluderer hovedsakelig hydraulisk motor, reduksjonsgir og drivhjul, og hvert spor har sin egen hydrauliske motor og reduksjon.
Siden de to hydrauliske motorene kan betjenes uavhengig av hverandre, kan venstre og høyre spor på maskinen bevege seg fremover eller bakover synkront, og kan også bremses av ett spor for å oppnå svinging, og kan også kjøres i motsatt retning av to spor til oppnå in-situ styring, som er veldig enkel å betjene. Enkelt, praktisk og fleksibelt.
