Fem misforståelser av vedlikehold av betongpumpebil, har du gjort dette før?

Dec 02, 2020 Legg igjen en beskjed

1.Motorolje kan bare tilsettes uten å skifte

Under normale omstendigheter er ikke tapet av olje stort, men det er lett å forurense, og mister dermed rollen som å beskytte dieselmotoren. I faktisk bruk er mange betongpumpedrivere oppmerksomme på å sjekke mengden smøreolje og tilsette dem i henhold til standarden, men de ignorerer inspeksjonen av smøreoljekvaliteten og erstatningen av nedbrutt olje. Hvis du skynder deg å ta den i bruk hvis du bare legger den til uten å bytte den, er det lett å forårsake uventede mekaniske feil som flisbrenning og mikseraksel klebrig med materialer.

2.Nye sylinderforinger og stempler alle standarddeler

Når du skifter sylinderforing og stempel, anses det at den nye sylinderforingen og stempelet er standarddeler, som er utskiftbare, og kan brukes etter at de er installert. Hvis sylinderforingen med større størrelse er utstyrt med et mindre stempel, vil klaring være for stor, noe som resulterer i svak kompresjon og problemer med å starte. Størrelsesgrupperingskoden til standard sylinderforing og stempel må kontrolleres når du installerer på nytt. Den installerte sylinderforingen og stempelet må gjøre størrelsesgrupperingskoden den samme som den originale stempel- og sylinderforingen.

3.Ikke sjekk stempelets slagmargin

Etter å ha justert starttid for drivstofftilførselen, er årsaken til å sjekke slagmarginen fordi slagmargen til stempelet er relatert til slitasje på stempelet og hylsen. Etter at stempelet og hylsen er slitt, må stempelet bevege seg opp en stund for å starte oljetilførselen, noe som forsinker starten på oljetilførselen. Når justeringsbolten skrus ut eller det brukes en tykkere justeringspute eller pakning, beveger stempelets laveste posisjon seg opp, slik at stempelets slagmargin reduseres.

01

4. unøyaktig gapmåling

Ved måling av sylinderavstanden klarte den ikke å måle i retning av stempelskjørtet vinkelrett på stempelhullet, og målt i andre retninger. Retningen til stempelskjørtet vinkelrett på stempelhullet er sterkt slitt på grunn av sidetrykket. Derfor må du måle sylindergapet i retningen vinkelrett på hullet på stempelpinnen og stempelskjørtet.

5. stempeloppvarming med åpen ild

Stempelet og stempelpinnen fungerer sammen. Derfor, når du installerer stempelpinnen, bør stempelet varmes opp og utvides. Noen vedlikeholdspersonell vil varme opp stemplet direkte på åpen ild. Denne tilnærmingen er veldig feil. Når du installerer stempelstiften, kan stempelet varmes jevnt i varm olje for å få det til å ekspandere sakte. Bruk aldri åpen ild for å varme den direkte.