EP Machinery minner herved alle brukere om å ta hensyn til følgende problemer ved kjøp av enblandeanleggproduksjonslinje:
1. Forventede problemer ved valg av produksjonskapasitet
Brukere bør velge den kommersielle blandeanleggets produksjonslinje som passer dem i henhold til selskapets tidlige utviklingsplan, for å ha betydelig produksjonskapasitet. Noen virksomheter mangler framsyn. På grunn av påvirkning fra virksomhet og kapital ved begynnelsen av produksjonen, kan kjøretøyets transportutstyr være begrenset. Men med forbedringen av selskapets produksjonskapasitet er kontinuerlig tilførsel av oppfølgingsutstyr den generelle trenden. Når en viss mengde utstyr er kjøpt, vil produksjonslinjen utvides etter behov eller den opprinnelige produksjonslinjen rives for å bygge en større. Det er mange selskaper som dette. Derfor må brukerne sørge for at de velger utstyr som møter egen produksjonskapasitet i lys av den faktiske situasjonen ved kjøp av et kommersielt blandeanlegg.
2. Den rimelige trenden i produksjonslinjen
Basert på mange års bransjeerfaring er det mer hensiktsmessig å velge to produksjonslinjer for kommersielle blandeanlegg. Først er de doble produksjonslinjene arrangert i en kompakt struktur, og det generelle utseendet er utstyrt med en lukket struktur; da kan installasjon av to produksjonslinjer i fabrikkområdet lette blandingen. Sortering og venting av transportkjøretøyer, hvis det er mer enn to produksjonslinjer i fabrikkområdet, vil det ikke være flere situasjoner der sjåfører har problemer med å parkere på tomten, krysse tilbake, snu på tomten eller trafikkork.
3. Plassering av produksjonslinjen
I fabrikkområdet må plasseringen av produksjonslinjen bestemmes først. I henhold til prinsippet om trafikk og veikonvergens skal alle veier sirkulere jevnt og det skal ikke være blindveisreguleringer, noe som betyr at det skal være parkeringsplasser foran blandestasjonen, og det skal være pudderparkeringsplasser på venstre og høyre. og kanal. Og området rundt tilslagslageret må også holdes ryddet for å lette etterfølgende utstyrsreparasjoner.
