Betongblanderbilen har vært brukt i lang tid, og noen feil vil uunngåelig oppstå. Når blandebilen svikter, må den repareres så snart som mulig.
Noen sjåfører er imidlertid ikke flinke til å reparere blandetanken, og utfører ofte feil operasjoner, som ikke bare vil mislykkes med å reparere blandetanken, men vil gjøre problemet mer alvorlig.
Følgende punkter er de forhold som trenger oppmerksomhet ved vedlikehold av blandetanken.
1. Betongblandetankens kropp kan ikke vaskes direkte med vann. Den interne mekanismen til blandetankkroppen er mer komplisert, med mange spor og gjennomgående hull. Når den er vasket med vann, er fuktigheten avsatt i kroppen ikke lett å tørke, og det er lett å lage null. Deler er korrodert.
2. Det er ikke mulig å olje dekkboltene og mutrene til betongblanderbilen. Mange sjåfører tror at smøring av dekkboltene og mutrene kan forhindre at boltene og mutrene ruster. Faktisk er denne metoden veldig farlig, fordi den vil gi blandebilen. Kjøring medfører en stor sikkerhetsrisiko.
Etter at boltene og mutrene er strammet, har de selvlåsende egenskaper, og smøreoljen vil redusere den selvlåsende koeffisienten.
Under drift av blandetanken, når boltene og mutrene er løsnet, vil det oppstå en sikkerhetsulykke.
3. Gasspedalen kan ikke tråkkes på når EFI-trucken starter. Når gasspedalen er tråkket på, vil motoren til betongblanderbilen starte dårlig.
